塔入口事故紧急降温措施的问题

la9975956 · 发表于 2007-5-15 06:28:20

在不设GGH脱硫工艺中，当空予器故障时，原烟气温度可能高达180℃以上，为保护塔内设备和衬里在承受如此高温度20min内不受损坏，需在塔入口采取事故紧急降温措施，请问将降温后烟气温度设定为多少比较合理（塔内衬里为鳞片和橡胶）？

prajna · 发表于 2007-5-15 11:07:05

供参考：

主要还是考虑到除雾器材料的问题，一般为PP材料，耐温不超过80℃，而鳞片和橡胶相对要高些，所以在设事故喷淋的时候以除雾器为参照，一般设计值为70℃就可以了。

能源环保 · 发表于 2007-5-15 16:44:11

la9975956 · 发表于 2007-5-16 11:47:28

冷却温度低于100℃好像有点保守，因为有GGH的脱硫塔入口温度在不设紧急降温时为100℃

能源环保 · 发表于 2007-5-16 16:40:52

是吧～具体我也不做过。以前见过大概80°C ，毕竟要尽量保证降温的水能完全蒸发干。所以问题高点会保险些！

binglenghan · 发表于 2007-5-16 21:23:28

我们厂60W机组不带GGH的为约80度，效果还是不错的。

zjh0210 · 发表于 2008-9-25 09:50:20

该喷淋系统怎么设置？喷嘴用什么材质？单个喷嘴水量怎样确定？？

zzcool · 发表于 2008-9-28 11:30:43

由于循环浆液泵的存在，所以高温烟气进入塔内经过循环浆液的喷淋降温也不会对除雾器产生影响
所谓的事故烟气冷却主要还是对塔入口段的防腐内衬进行保护
有的公司塔入口采用玻璃鳞片防腐，就需要设置事故烟气喷淋
有的公司塔入口采用合金钢内衬，就不需要考虑事故烟气喷淋了

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